時(shí)間回?fù)艿浇衲?月。疫情下?lián)屪?fù)工復(fù)產(chǎn)，分布于浙江杭州蕭山區(qū)、嘉興桐鄉(xiāng)市以及河北省的下游生產(chǎn)企業(yè)，急需近百噸中空短纖維原料。上游供貨商寧波大發(fā)化纖有限公司備貨充足，但此前運(yùn)輸線路已經(jīng)“支離破碎”，運(yùn)力吃緊。
一方面疫情帶來(lái)交通中斷、人員隔離，另一方面大量緊急物資亟須安全轉(zhuǎn)運(yùn)，怎么辦？
“這種極端情形下，傳化物流發(fā)揮了作用。”杭州傳化匯通公路港高級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷專家聶戰(zhàn)魁說(shuō)，憑借廣泛布局、物理隔離的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，黏結(jié)量大面廣、機(jī)動(dòng)靈活的運(yùn)力資源，加上成熟豐富的干線支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，傳化在緊急時(shí)刻提供了可靠的物流。
通過(guò)傳化智能平臺(tái)，聶戰(zhàn)魁居家“遙控”調(diào)撥儲(chǔ)備運(yùn)力，為寧波大發(fā)化纖提供多種供應(yīng)鏈解決方案，在較短時(shí)間內(nèi)完成原料運(yùn)輸，下游企業(yè)對(duì)這場(chǎng)運(yùn)力調(diào)配的“及時(shí)雨”稱贊不已。
↑匯聚人、車、貨信息的杭州傳化公路港全貌
1月25日起免費(fèi)開(kāi)放全國(guó)20多萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，一個(gè)月內(nèi)將3000多噸物資轉(zhuǎn)運(yùn)至湖北省內(nèi)，30多個(gè)公路港被定為防疫物資物流保障點(diǎn)……
一座傳化公路港，可集聚上千家物流企業(yè)，調(diào)撥數(shù)十萬(wàn)輛貨車，服務(wù)數(shù)萬(wàn)家貨主企業(yè)。疫情緊急時(shí)刻，浙江傳化集團(tuán)遍布全國(guó)的公路港城市物流中心，連成安全穩(wěn)定、組織有序的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)多個(gè)城市防疫物資和生產(chǎn)生活必需物資轉(zhuǎn)運(yùn)。
“物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的直接載體，是現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行的血脈?！眰骰锹?lián)高級(jí)副總裁周升學(xué)說(shuō)。
傳化公路港模式起步于2000年，著力匯聚人、車、貨信息，解決找貨難、效率低等問(wèn)題。接受疫情考驗(yàn)，今年以來(lái)，傳化集團(tuán)著力進(jìn)一步夯實(shí)物流業(yè)務(wù)，打造港港互通、線上線下聯(lián)動(dòng)的智能物流全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。
記者了解到，在64個(gè)智能公路港項(xiàng)目基礎(chǔ)上，目前傳化投資在建12個(gè)新項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省區(qū)市，為快消、鋼鐵、家電、化工等40多個(gè)行業(yè)、上百萬(wàn)家企業(yè)提供高效物流方案。
↑依托智能化為生產(chǎn)企業(yè)物流提供解決方案
依托大規(guī)模地面物流網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化、智能化的樞紐港，傳化逐步形成了智能公路港服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、物流服務(wù)、支付金融服務(wù)的閉環(huán)，構(gòu)建服務(wù)產(chǎn)業(yè)端的智能物流平臺(tái)。對(duì)內(nèi)深化樞紐港建設(shè)，連接小散物流企業(yè)、將各經(jīng)濟(jì)地區(qū)連接成網(wǎng)，對(duì)外對(duì)接鐵、海、空等渠道，助力打通國(guó)際物流大通道。
記者在杭州傳化公路港看到，一批產(chǎn)自馬來(lái)西亞吉隆坡的葵花籽油，正在裝車發(fā)運(yùn)，將會(huì)送到全國(guó)多地終端消費(fèi)者手中。
根據(jù)傳化多式聯(lián)運(yùn)物流供應(yīng)鏈解決方案，這批葵花籽油通過(guò)國(guó)際公海聯(lián)運(yùn)抵達(dá)寧波北侖港，再由“公路甩掛”運(yùn)輸至杭州傳化公路港內(nèi)，經(jīng)過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送，到達(dá)買家手中。這種多式聯(lián)運(yùn)方案，讓客戶的綜合物流成本下降了15%到20%。
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