企業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主體，能否提升傳統(tǒng)企業(yè)的科技水平、供應(yīng)鏈水平，決定了企業(yè)能否走向未來(lái)。隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的不斷進(jìn)步，制造業(yè)企業(yè)在數(shù)字化探索過(guò)程中需求變得更加明確與精準(zhǔn)。企業(yè)通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)降本增效、持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)的需求持續(xù)加強(qiáng)。
全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即，全國(guó)人大代表、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨建議，在雙循環(huán)新發(fā)展格局下，企業(yè)應(yīng)注重提升科技水平和供應(yīng)鏈能力，加強(qiáng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)端升級(jí)的配套能力建設(shè)；同時(shí)，培育一批生產(chǎn)性服務(wù)龍頭企業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)載體，尤其是為制造業(yè)物流服務(wù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，提高供應(yīng)鏈服務(wù)效率，促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)暢通。
如何讓國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)之間，循環(huán)暢通連接起來(lái)？徐冠巨認(rèn)為，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，既要鍛造產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈長(zhǎng)板，也要補(bǔ)齊短板，尤其要打通堵點(diǎn)。
“特別是數(shù)量眾多的中小企業(yè)，企業(yè)與企業(yè)之間、生產(chǎn)制造與生產(chǎn)服務(wù)之間需要打通服務(wù)斷點(diǎn)、打破信息孤島。” 徐冠巨舉例，服務(wù)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以帶動(dòng)信息服務(wù)和金融服務(wù)以及提高企業(yè)供應(yīng)鏈效率。
事實(shí)上，浙江在全國(guó)已然率先啟動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)改造升級(jí)行動(dòng)，強(qiáng)調(diào)以數(shù)字化變革帶動(dòng)各方面的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
以傳化集團(tuán)為例，傳化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)成為線上網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的樞紐中心，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流業(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，并利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流智能化，解決物流行業(yè)亟待解決的信息孤島、系統(tǒng)安全、隱私侵害、支付不確定、行業(yè)整體協(xié)作效率低等問(wèn)題。
“通過(guò)數(shù)字技術(shù)，增加企業(yè)與企業(yè)之間、生產(chǎn)制造與生產(chǎn)服務(wù)之間的高效協(xié)同，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力成為大家越來(lái)越緊迫的需求?！毙旃诰薇硎?，通過(guò)端到端的物流供應(yīng)鏈解決方案，推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和消費(fèi)高效連接、企業(yè)降本增效的驅(qū)動(dòng)力。
數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的主要服務(wù)行業(yè)包括汽車(chē)、消費(fèi)品、家居家電、高科技等，上游行業(yè)仍處高速發(fā)展期，市場(chǎng)增量潛力大。從物流供應(yīng)商的主要服務(wù)行業(yè)占比看，其中汽車(chē)（40%）和消費(fèi)品（27%）為最主要的服務(wù)行業(yè)，家居家電（20%）、高科技（20%）次之。
由于國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展側(cè)重消費(fèi)端，長(zhǎng)期忽視產(chǎn)業(yè)端，而產(chǎn)業(yè)端市場(chǎng)規(guī)模大、集中度低。2017年起，國(guó)家加大對(duì)供應(yīng)鏈物流端的重視。2020年，供應(yīng)鏈物流發(fā)展被寫(xiě)入“十四五”規(guī)劃，快遞業(yè)的服務(wù)范圍也持續(xù)拓展，深度融入汽車(chē)、消費(fèi)品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域，形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，培育倉(cāng)配一體化、入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式。
“目前，我們亟需能夠把物流服務(wù)、金融服務(wù)、信息服務(wù)等聚合起來(lái)的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，并深度融入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?！毙旃诰拗赋?，對(duì)于企業(yè)構(gòu)建新發(fā)展格局，形成更多新的增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)極，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，提升供應(yīng)鏈水平很關(guān)鍵。
比如，構(gòu)建服務(wù)產(chǎn)業(yè)端的智慧物流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)化資源集聚、智能調(diào)度、全鏈協(xié)同，加快服務(wù)生產(chǎn)資料和生活資料的高效流通，為工業(yè)企業(yè)提供協(xié)同、高效、低成本的端到端物流供應(yīng)鏈服務(wù)，助力智慧供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型。
徐冠巨介紹，“傳化目前就在做這件事，貨物在工廠從生產(chǎn)線上下來(lái)，可以實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到裝車(chē)出發(fā)的無(wú)縫對(duì)接。從制造端到消費(fèi)端，生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)更加暢通，產(chǎn)業(yè)協(xié)同得到增強(qiáng)。”
目前，傳化集團(tuán)已為快消、鋼鐵、家電、化工、能源等40多個(gè)行業(yè)的上百萬(wàn)家企業(yè)提供服務(wù)，幫助企業(yè)降低綜合物流成本。
“2020年我們經(jīng)歷了疫情的考驗(yàn)，在危機(jī)中謀生存、促發(fā)展，隨著雙循環(huán)新發(fā)展格局的深入推進(jìn)，市場(chǎng)機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)更廣闊?！毙旃诰薹Q(chēng)。
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